تشمل أجزاء صب قطع غيار السيارات بشكل أساسي الختم والصب والتزوير. أدى اتجاه السيارات خفيفة الوزن والنمو السريع لسوق مركبات الطاقة الجديدة إلى زيادة الطلب على الألومنيوم المستخدم في السيارات، وتتطور الأجزاء الرئيسية نحو اتجاه الصب بالضغط العالي وعلى نطاق واسع والتكامل.
تشمل مزايا عملية الصب بالقالب المتكاملة ما يلي: تقليل تكلفة تصنيع مركبة واحدة (يمكن تخفيض التكلفة بنسبة 40٪ بعد أن يتم تحويل الأرضية الخلفية للنموذج Y، وهو نموذج هجين من الفولاذ والألمنيوم، إلى قالب صب متكامل من سبائك الألومنيوم، ومن المتوقع أن تنخفض التكلفة أو ترتفع بعد تطبيق الصب المتكامل لجسم سبائك الألومنيوم بالكامل)؛ تقليل الخطأ التراكمي وتحسين العائد؛ تبسيط عملية التصنيع ودورة سلسلة التوريد لتحسين كفاءة الإنتاج.
لا تزال صناعة صب قوالب الألومنيوم في الصين العديد من الشركات المصنعة بشكل رئيسي من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، وتنتج بشكل رئيسي منتجات صب القوالب العادية مثل الأجهزة والمصابيح ولعب الأطفال وعلى نطاق المؤسسات الصغيرة، وانخفاض مستوى المعدات، والمنافسة السعرية شديدة، وكفاءة المؤسسة منخفضة، فقط حفنة من شركات صب القوالب الكبيرة ذات تكنولوجيا ومعدات الإنتاج المتقدمة، يمكنها إنتاج منتجات تلبي متطلبات قطع غيار السيارات بدقة عالية.
من منظور السلسلة الصناعية، تتمتع الشركات ذات التخطيط المسبق للقدرة والاحتياط التكنولوجي بميزة المحرك الأول.
تتمتع مركبات الطاقة الجديدة بطلب قوي على تقليل الوزن، وهو ما يعد أحد القوى الدافعة المهمة للصب المتكامل للسيارات. مدفوعًا بالطلب على الوزن الخفيف، مع زيادة تحسين تكنولوجيا تطبيق مواد سبائك الألومنيوم، سيمتد نطاق تطبيقه في مجال السيارات تدريجيًا إلى غطاء المحرك، والحاجز، والباب، والسيارة الخلفية، والسقف، وجسم السيارة وأجزاء كبيرة أخرى من المسبوكات الفولاذية. . أجزاء صب القوالب المصنوعة من الألومنيوم للتنمية المتكاملة واسعة النطاق، بشرت الصناعة بمساحة واسعة للتنمية.
وقت النشر: 19-مايو-2022